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自攻螺絲三大表面處理技術(shù)
2019年8月28日
緊固件表面的八種主要處理類型
2019年8月29日

?????? 發(fā)展差距。
?????? 具體來說,首先,緊固件行業(yè)作為配套零件行業(yè)的重要組成部分,甚至企業(yè)本身也不夠準(zhǔn)確。其次,缺乏完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),換句話說,與主辦公司長期存在他們互相爭斗,彼此無關(guān)。這是我們緊固件行業(yè)的關(guān)鍵所在,從未能夠突破國際壁壘并沖出世界。這也是我們輸給 外國品牌的最大障礙。
?????? 國內(nèi)所有的緊固件企業(yè)都沒有很清楚自己的定位,盲目生產(chǎn),缺乏與主辦企業(yè)的配套與合作。可以說,我國大多數(shù)緊固件企業(yè)的產(chǎn)品只是按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)大批量生產(chǎn)。他們不關(guān)心他們的產(chǎn)品是否能夠滿足市場上主機(jī)產(chǎn)品的匹配,他們正在追求自己的工廠數(shù)量,因此他們被緊固。這些部件成為“通用品牌”緊固件,但主機(jī)應(yīng)用的機(jī)械穩(wěn)定性難以保證。
?????? 與國外品牌產(chǎn)品相比,缺乏的是“敬業(yè)”的“奉獻(xiàn)精神”。當(dāng)談到這個問題時,建筑機(jī)械提到的OEM開發(fā)模式在緊固件行業(yè)的發(fā)展中是相同的。適用的,即上述緊固件制造企業(yè)需要連接到主機(jī)企業(yè),可以是一對一甚至一對多的配套生產(chǎn)。如果我們希望我們的緊固件行業(yè)在國際戰(zhàn)場上競爭,首先是戰(zhàn)斗群,“糧食和草”首先,即行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提高,以及與主辦公司的聯(lián)盟加上自己的?? 技術(shù)品質(zhì),贏得自己的一塊。
?????? 技術(shù)差距。
?????? 技術(shù)缺陷使得中國緊固件企業(yè)的發(fā)展非常緩慢。在不斷變化的商業(yè)海洋中,許多緊固件企業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的考驗。目前標(biāo)準(zhǔn)配件市場,低端盈余,高端短缺非常明顯。雖然中國是最大的緊固件生產(chǎn)國,但它遠(yuǎn)不是一個強(qiáng)大的國家。中國最好的緊固件出口價格為1,780美元/噸,而一噸汽車發(fā)動機(jī)緊固件的進(jìn)口價格為10,000美元/噸。在研發(fā),技術(shù)和市場之間的巨大差距中,國家緊固件行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的發(fā)展瓶頸。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級迫在眉睫。否則,將面臨工業(yè)洗牌的危險。
?????? 行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)差距。
?????? 比較國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國外,不難發(fā)現(xiàn)兩者之間存在較大差距。就硬件緊固件的材料標(biāo)準(zhǔn)而言,國內(nèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)通常沒有規(guī)定具體的材料鋼種,而只規(guī)定了機(jī)械性能等級所要求的化學(xué)成分要求。相比之下,ASTM標(biāo)準(zhǔn)等單獨的美國標(biāo)準(zhǔn)將規(guī)定特定材料鋼等級。由于中國沒有相應(yīng)等級的鋼材,因此不能準(zhǔn)確地與國際標(biāo)準(zhǔn)對接,這自然會給出口帶來一定的困難。雖然國內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)開始意識到這一點,已經(jīng)開發(fā)出了國外緊固件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的新鋼種,但這只是進(jìn)步過程中的一小步。需要在整個行業(yè)中促進(jìn)和改進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)。
?????? 自主創(chuàng)新差距。
?????? 中國緊固件制造商很難實現(xiàn)自主創(chuàng)新。按照目前的規(guī)模,要進(jìn)行自主創(chuàng)新,必須是大企業(yè),特別是品牌創(chuàng)新,特別是對于大企業(yè),小企業(yè)沒有資金和人才實力。公司規(guī)模普遍較小,無法形成現(xiàn)代工業(yè)的規(guī)模效應(yīng),資源嚴(yán)重分散,也使企業(yè)無法承擔(dān)較高的研發(fā)費用。沒有人可以投資于汽車緊固件的研發(fā)。汽車專用緊固件等創(chuàng)新發(fā)展已成為盲點。
?????? 概述世界500強(qiáng)企業(yè)在研發(fā)資本投入方面,總體而言,企業(yè)研發(fā)基金在銷售收入中的比例一般在5%至10%之間。緊固件的研發(fā)費用平均占銷售額的3%至4%。跨國公司的實力來自巨大的研發(fā)投入和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。即使是那些大型汽車緊固件公司,國內(nèi)緊固件公司也難以匹敵。除了缺乏研發(fā)資金投入外,跨國公司的優(yōu)勢還在于核心技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán),成熟的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊,在開發(fā)系統(tǒng)中也具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,包括開發(fā)平臺,開發(fā)管理流程。測試設(shè)備和測試方法。

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